國際鐵運的優勢與劣勢

優勢一：價格低

國際鐵運的資費是比較低的，甚至抵達某些國家比海運還低。以歐洲為例，國際鐵運價格可低至7.5元/KG的價格收貨，而海運則需要10元左右，有明顯的價格差距。不過總的說，海運的整體價格是比鐵運要低。

鐵運的價格優勢，跟郵政小包、郵政快遞、商業快遞以及歐洲路向專線快遞對比，最為明顯。

優勢二：物流時效穩

國際鐵運的物流時效穩定性，可以說是能夠名列前茅的，根據鐵路相關部分發布的數據顯示，從中國發往歐洲的班列準點率高達99%，貨運時效的穩定性非常有保障。另外，鐵運受自然環境災害的影響比較小，連貫性強。

優勢三：承運物品范圍廣

國際鐵運可承運多種敏感類物品，例如歐洲鐵運，可承運帶電物品、配套電池、液體物品、濕紙巾、化妝品以及其他含電物品，均可以郵寄。另外，荷郵鐵路渠道，可承運純電池，是目前唯一可承運純電池的鐵運渠道。

優勢四：運力充足

國際鐵運承載量大。在運力方面，中國超過十個市開通了中歐班列，有充足的班列到歐洲，貨運能力充足。

劣勢一：通郵范圍小

國際鐵運的缺點之一，就是通郵范圍小。海運可以通郵美國、通郵加拿大、通郵英國，但是鐵運只能通郵歐洲地區國家，其他國家暫時無法通郵，特別是北美、南美地區國家，由于大陸不接壤無法通郵。

劣勢二：物流時效較慢

國際鐵運的物流時效較慢，整體簽收時效在29-35天左右，快線最快19-29天左右。

各種國際物流方式都有優劣勢，發貨人根據實際需求選擇最適合的即可。

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